«Автоцентр ДТА-Сервис» ЖШС · Қостанай қ.
ЯМЗ ТНВД жөндеу
ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, СуперМАЗ (НД-5) сорғылары және бір секциялы ЯМЗ-84.01: диагностика, жөндеу және стендте реттеу. Осы жерде форсункалар, ТННД және МОВТ. Жұмыс тәжірибесі — 30 жылдан астам.
110006, Қостанай қ., Бородин к-сі, 235/1
Қостанайда ЯМЗ отын аппаратурасын жөндеу
Ярославль қозғалтқыштары сорғыларының бүкіл желісін жөндейміз: алты цилиндрлілерге ЯМЗ-236 (60), сегіз цилиндрлілерге ЯМЗ-238 (80), он екі цилиндрлі моторларға ЯМЗ-240 (90), сондай-ақ СуперМАЗға арналған НД-5 және Д-6 мен Д-12 қозғалтқыштарына арналған бір секциялы ЯМЗ-84.01 (175). Бұл қозғалтқыштар МАЗ, КрАЗ, Урал, автобустарда, комбайндарда, жол және бұрғылау техникасында, дизель-генераторларда тұрады.
Жөндеу бағасы сорғы секцияларының санымен бірге өседі, құнды негізінен осы белгілейді. ЯМЗ-240-та олар ЯМЗ-236-дағыдан екі есе көп: ауыстыруға плунжер жұптары мен айдау клапандары көбірек кетеді және реттеу айтарлықтай ұзаққа созылады, себебі әр секция бөлек бапталып, өнімділігі бойынша салыстырылады. Секциялар бойынша берудің біркелкі болмауы — қозғалтқыш механикалық жағынан дұрыс болса да түтіндеп, үш цилиндрмен жұмыс істеп, тартымын жоғалтатын дәл сол себеп.
Бізге қашан келу керек
- Шығатын құбырдан қара түтін, әсіресе жүктемеде және үдеу кезінде
- Қозғалтқыш қуат бермейді, жүк тиелген машина тартпайды
- Біркелкі емес жұмыс, діріл, бос жүрісте «үш цилиндрмен» жұмыс
- Айналым жүзеді, қозғалтқыш өздігінен айналымды көтеріп немесе түсіріп жібереді
- Суықта қиын от алады, стартермен ұзақ айналдыруға тура келеді
- Отын шығыны күрт өсті
- Сорғы корпусы немесе секциялар бойымен солярка ағады
- Картердегі май сұйылып, көбейеді — отынның артық құйылып жатқанының белгісі
Прайс-парақ · бағасы теңгемен
ЯМЗ ТНВД және форсункаларын жөндеу бағалары
Позицияны басыңыз — әр жұмыс түрінің құны ашылады.
ТНВД
ТНВД ЯМЗ-236 (60) 30 800 ₸жөндеу
- Диагностика
- 8 470 ₸
- Реттеу
- 13 640 ₸
- Жөндеу
- 30 800 ₸
- Қосалқы бөлшектермен жөндеу
- 70 500 ₸-ден бастап
ТНВД ЯМЗ-238 (80) 41 580 ₸жөндеу
- Диагностика
- 11 000 ₸
- Реттеу
- 18 480 ₸
- Жөндеу
- 41 580 ₸
- Қосалқы бөлшектермен жөндеу
- 92 500 ₸-ден бастап
ТНВД ЯМЗ (СуперМАЗ) (НД-5) 44 000 ₸жөндеу
- Диагностика
- 11 990 ₸
- Реттеу
- 20 240 ₸
- Жөндеу
- 44 000 ₸
- Қосалқы бөлшектермен жөндеу
- 94 700 ₸-ден бастап
ТНВД ЯМЗ-240 (90) 60 940 ₸жөндеу
- Диагностика
- 16 500 ₸
- Реттеу
- 27 500 ₸
- Жөндеу
- 60 940 ₸
- Қосалқы бөлшектермен жөндеу
- 127 000 ₸-ден бастап
ТНВД ЯМЗ-84.01 (175) Д-6; Д-12 (185), 1-секц. 13 860 ₸жөндеу
- Диагностика
- 2 750 ₸
- Реттеу
- 7 370 ₸
- Жөндеу
- 13 860 ₸
Форсункалар
Форсунка ЯМЗ; трактор 4 200 ₸күрделі жөндеу
- Диагностика
- 440 ₸
- Реттеу
- 1 650 ₸
- Жұмыс
- 2 860 ₸
- Күрделі жөндеу
- 4 200 ₸
- Жаңа шашыратқышпен
- 5 760 ₸-ден бастап
ТННД және МОВТ
ТННД ЯМЗ; трактор 1 500 ₸күрделі жөндеу
- Диагностика
- 400 ₸
- Күрделі жөндеу
- 1 500 ₸
МОВТ 60 2 750 ₸күрделі жөндеу
- Диагностика
- 500 ₸
- Реттеу
- 1 000 ₸
- Күрделі жөндеу
- 2 750 ₸
МОВТ 90 3 700 ₸күрделі жөндеу
- Диагностика
- 550 ₸
- Реттеу
- 1 000 ₸
- Күрделі жөндеу
- 3 700 ₸
Дизель отын аппаратурасын 30 жылдан астам жөндеп келеміз.
Бағалар жариялану сәтінде жарамды; түпкілікті құн ақаулықты анықтағаннан кейін белгіленеді. 41 позицияға толық прайс — басты беттегі каталогта.
Қоңырау шалу: +7 (708) 475-37-74ЯМЗ ТНВД жөндеуге не кіреді
- Бөлшектеуге дейін сорғыны стендте диагностикалау — бастапқы көрсеткіштерді аламыз
- Толық бөлшектеу және бөлшектерді жуу
- Әр секцияның ақаулығын анықтау: тозуын және не ауыстырылатынын белгілейміз
- Плунжер жұптары мен айдау клапандарын ауыстыру
- Мойынтіректерді, сальниктерді және тығыздағыштарды ауыстыру
- Барлық режимді реттегішті және МОВТ-ты жөндеу
- Жинау және стендте айналдырып тексеру
- Реттеу: әр секцияның өнімділігі, берудің біркелкілігі, беру басталу сәті, реттегіштің жұмысы
- Форсункаларды бүрку басталу қысымы мен бүрку сапасына тексеру
Жиі қойылатын сұрақтар
ЯМЗ ТНВД жөндеу қанша тұрады?
ЯМЗ-236 (60) — 30 800 ₸, ЯМЗ-238 (80) — 41 580 ₸, СуперМАЗ (НД-5) — 44 000 ₸, ЯМЗ-240 (90) — 60 940 ₸, бір секциялы ЯМЗ-84.01 (175) — 13 860 ₸. Тозған қосалқы бөлшектерді ауыстырып жөндеу — 236 үшін 70 500 ₸-ден, 240 үшін 127 000 ₸-ден.
ЯМЗ-240 жөндеу неге ЯМЗ-236-дан қымбат?
Айырмашылық секциялар санында. ЯМЗ-236 — алты цилиндрлі, ЯМЗ-238 — сегіз цилиндрлі, ЯМЗ-240 — он екі цилиндрлі. Секция неғұрлым көп болса, жөндеуде плунжер жұптары мен клапандар да көп, реттеу де ұзағырақ: әр секция бөлек бапталып, өнімділігі бойынша салыстырылады.
Бұл сорғылар қандай техникада тұрады?
ЯМЗ қозғалтқыштары МАЗ, КрАЗ, Урал, автобустарға, астық жинайтын комбайндарға, жол және бұрғылау техникасына, дизель-генераторларға қойылады. НД-5 сорғысы СуперМАЗға арналған, бір секциялы ЯМЗ-84.01 (175) — Д-6 және Д-12 қозғалтқыштарына.
Қозғалтқыш түтіндейді әрі тартпайды — неден бастау керек?
ТНВД мен форсункаларды стендте диагностикалаудан. Қара түтін мен тартымның жоғалуы көбіне плунжер жұптарының тозуын, секциялардың реттеуден шығуын немесе форсункалардың ақауын білдіреді. ЯМЗ-236 ТНВД диагностикасы — 8 470 ₸, ЯМЗ-238 — 11 000 ₸, форсунка — данасы 440 ₸. Нәтижесі бойынша реттеу жеткілікті ме, әлде жөндеу керек пе — көрініп тұрады.